液力傳動用(yòng)油的(de)應用(yòng)及選擇？

發布時(shí)間(jiān)：2016-12-13§→  新聞來(lái)源：深圳市美盛環保潤滑油有限公司

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液力傳動用(yòng)油的(de)應用(yòng)及選擇？

液力傳動用(yòng)油國(guó)內(nèi)稱液力傳動油。國(guó)外(wài)叫₽★做(zuò)自(zì)動變速器(qì)油（ATF），液力傳動用(yòng)油（自(zì)動變速器(qì)）是(shì)一(yī)種以液體(tǐ'₩α)為(wèi)介質轉換能(néng)量的(de)裝置，內÷​ (nèi)裝有(yǒu)變矩器(qì)、齒輪機(jī)¶±♦構、液壓機(jī)構、濕式離(lí)合器(qì)等。由于這(zhè)些(xiē)→≈ 機(jī)構都(dōu)是(shì)使用(yòng)一(yī)種油，所σ•以要(yào)求所用(yòng)油品應該具有(yǒu&δ∞₩)齒輪油的(de)抗燒結性能(néng)，液壓油的(de)低(dī)溫流動性，內​‌(nèi)燃機(jī)油的(de)清淨分(fēn)散性，以及優良的(de)抗氧化↑•(huà)安定性、抗泡性、防鏽性，耐橡校(xiào)的(de)密封性等，因此，該油在潤滑油₩α✘中是(shì)要(yào)求綜合性能(néng)多(duō)的(de)££•一(yī)種，選用(yòng)其它任何油品代用(yòng)都(dōu)↑π是(shì)不(bù)适宜的(de)。

過去(qù)，我國(guó)不(bù)生(shēng)産這(zhè)種✔∞★£産品，多(duō)以46号汽輪機(jī)油，HL液壓油代用(yòng)，經常出現(xiàn)熱(rè)車(chē)不(bù)上(shàng)β€✔檔和(hé)中途掉檔現(xiàn)象。近(jìn)幾年(nián)，國(guó)內(nèi♦×λ')已生(shēng)産二個(gè)牌号，6号和(hé)8号，均系企業(yè)标準。6号，主要(yào)用(yòng)于發動機(jī)車(chē)和(h€±ελé)載重汽車(chē)的(de)液力變矩器(qì)。液力傳動油主要(yào)用(yòng)在機(jī)械的(de)液力變矩器(qì)和(hé)變速箱內(nèi)。

液力傳動油的(de)選擇 

按車(chē)輛(liàng)使用(yòng)說(shuō)明(míng)書(shū)的(≤π<de)規定，選用(yòng)适當品種的(de)液力傳動油。轎車(chē)和(hé)輕型貨<≈£車(chē)應選用(yòng)8号油，進轎車(chē)要(yào)求用(yòng)GMA型、A-A 型或Dexron型自(zì)動變速器(qì)油的(de)均可(kě)用(y↕↕òng)8号油代替。重型貨車(chē)、工(gōng)程機(jī)械的(de)液力傳φπ動系統則應選用(yòng)6号油。全液壓的(de)拖拉機(jī)、工(gōng)程 ↑♥機(jī)械應選用(yòng)拖拉機(jī)傳動、液壓兩用(yòng)油。100号兩用(yòng)油适用(yòng)于南(nán)方地(dì)區(qū)，100D和(hé)68号适用(yòng)于北(běi)方地(dì)區(qū)。 

液力傳動油使用(yòng)注意事(shì)項: 

注意保持油溫正常.長(cháng)時(shí)間(jiān)重載低(dī)速行(&₹xíng)駛，将使油溫上(shàng)升，加速油的(de)氧化(huà)變質，将形™©成沉積物(wù)和(hé)積炭，阻塞細小(xiǎo)的(de)通(tōng)孔 和(hé)油液循環管路(lù)，這(zhè)又(yòu)使自(zì)動變速器(qì)進一(yī)φ∞©‌步過熱(rè)，終導緻變速器(qì)損壞。 

經常檢查油平面車(chē)輛(liàng)停在平地(€$←dì)上(shàng)，發動機(jī)保持運轉，油應在正常工(gōng)作>Ωλα(zuò)溫度下(xià)(如(rú)果車(chē)輛(liàng)在長(chán ™g)途行(xíng)駛或拖帶挂車(chē)後，要(yà→≤o) 在過半小(xiǎo)時(shí)後檢查)，此時(shí)油平面應在自(zì)動變速器(qì)油标尺上$©γ•(shàng)、下(xià)兩刻線之間(jiān)，不(bù)足時(shí)及時(sh>γ♠í)添加。如(rú)油面下(xià)降過快(kuài)，可(kě)能(néng)是(shì)由₽✘↕'于漏 油引起，應及時(shí)查明(míng)原因予以排除。 

按車(chē)輛(liàng)使用(yòng)說(shuō)明(míng)書(shū)的(de€♣ )規定更換液力傳動油和(hé)過濾器(qì)(或清洗濾網同時(shí)拆洗自(zì)動變速器(qì♣>)油底殼，并更換其密封墊。通(tōng)常每行(xíng)駛1萬km應檢查油面一(yī)次，每行(xíng)駛3萬km應更換油液。

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