工(gōng)業(yè)潤滑油知(zhī)識分(fēn)享

發布時(shí)間(jiān)：2013-06-03  新聞來γ≈£(lái)源：深圳市美盛環保潤滑油有限公司

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　工(gōng)業(yè)潤滑油基礎知(zhī)識

　　還(hái)有(yǒu)潤滑油為(wèi)基礎油，工(gōng≤λ✘)業(yè)潤滑油主要(yào)有(yǒu)液壓油、齒輪油、汽輪機(jī)油、ε₩™•壓縮機(jī)油、冷(lěng)凍機(jī)油、變壓器(qì₩β∞​)油、真空(kōng)泵油、軸承油、金(jīn)屬加工(gōng)油(液)防鏽✘ ≤≠油脂、氣缸油、熱(rè)處置油和(hé)導熱(rè)油等。此外(wài↑γ>₽)。并加有(yǒu)稠化(huà)劑的(de)潤滑脂。工(gōng)業(yè)潤滑油的∏≤•≥(de)用(yòng)戶是(shì)各行(xíng)各業(yè)的(de)企業(yè)，一(yī)★'般使用(yòng)的(de)品種多(duō)、用(yòn♣® g)量大(dà)，不(bù)隻取決于産品的(de)價格，而且取決于♦☆​産品的(de)質量和(hé)技(jì)術(shù)特性，同時(shí)更取決于技(jì)φ∑術(shù)服務的(de)好(hǎo)壞。因此，工(gōng)業(yè)潤滑油的(de)技σ★§(jì)術(shù)營銷更為(wèi)重要(yào)。

　　配置的(de)機(jī)械與設備相(xiàng)對(duìδ£↕€)比較集中，使用(yòng)工(gōng)業(yè)潤滑油的(de)企業(yè)α✔δ‍。所以有(yǒu)目的(de)有(yǒu)針對(duì)性的(de)←‍‍技(jì)術(shù)交流會(huì)更為(wèi)必要(yào)。這"‍(zhè)也(yě)是(shì)售前技(jì)術(shù)服務的(de)主要(yàε↓∏♣o)形式。

　　作(zuò)為(wèi)能(néng)量傳送介質的(de)液壓油可(kě)傳遞α"®功率，液壓傳動系統中。減少(shǎo)摩擦，隔斷磨損外(wài)表，懸浮污染物(wù)，控制(zh‍Ω←±ì)元件(jiàn)氧化(huà)，并具有(yǒu)冷(lěng)卻作(zuò)用(yòng)✘‌"≈。各種液壓系統具有(yǒu)不(bù)同的(de)種類結構和(hé)使用(£♣≥‍yòng)條件(jiàn)。為(wèi)了(le)滿足各類系統的(de©↓←)要(yào)求，液壓油必需具備一(yī)定的(deβ©₹∑)性能(néng)，例如(rú)，粘度、粘度指數(shù)、相(xiàng)對(duì)密度、抗磨¶α性、低(dī)溫性、酸值、閃點、氧化(huà)安定性、破乳化↑€±(huà)性、水(shuǐ)解安定性、起泡性、空(kōng)氣釋放(fàng)性、剪¥$₹¥切安定性、防鏽性和(hé)過濾性。按GB11118.1-94液壓油依據組成的(de)用¶π(yòng)途分(fēn)為(wèi)下(xià)列品種，每一(yī)個(g觥)品種又(yòu)有(yǒu)不(bù)同的(de)粘度等級。

　　用(yòng)于一(yī)般的(de)機(jī)床液壓設備，HL€ 液壓油是(shì)由精制(zhì)深度較高(gāo)的(de)中✘€≤¶性基礎油加入抗氧和(hé)防鏽添加劑制(zhì)成。以減少(shǎo)部件(jiàn)的(de✘π)磨損，降低(dī)溫升，防止生(shēng)鏽。HM液壓油是(sγ→®hì)由精制(zhì)深度較高(gāo)的(de)粘度指數(shù)大(dà)于€ε​95中性基礎油加入抗氧劑、防鏽劑和(hé)抗磨劑制(zhì)成，α∞因此，其抗磨性比較好(hǎo)，可(kě)用(yòng)于高(g≈Ωγ✔āo)速、高(gāo)壓液壓系統。

　　工(gōng)業(yè)潤滑油使用(yòng)中問(₽'wèn)題和(hé)解決辦法一(yī)、液壓油問(wèn)題及解決辦法

　　1液壓油顆粒污染造成的(de)原因是(shì)什(shén)麽?有(yǒu)何危害σ§≈?防止的(de)方法有(yǒu)哪些(xiē)?

　　粉末1原因 液壓油顆粒污染造成的(de)原因有(yǒu)二：一(yī)是(shì)外(✔₽Ωwài)來(lái)帶入的(de)二是(shì)工(gōng)作(zuòγΩ)過程中産生(shēng)的(de)1經過油箱呼吸孔把'♣大(dà)氣的(de)塵埃帶入 1通(tōng)過運動部件(jiàn)磨損發生(shēng)的(d¥>e)金(jīn)屬顆粒。

　　2運輸、儲運過程中混入的(de)2液壓油化(huà)學變化(huà)發生(s≠<hēng)的(de)油泥、沉澱等 3液壓系統元件(jiàn)內(nèi)存£$在

　　堵塞過濾器(qì)，3密封、墊片與液壓油不(bù)相(xiàng)适應而λ≈↑δ産生(shēng)的(de)2危害 A粘結。伺服閥 閥孔  ↕✔B增大(dà)泵和(hé)運動部件(jiàn)的(de)磨損 C加速油的(de)老(lǎo)化(σ&huà)蛻變 D堵塞吸油粗濾器(qì)，使泵發生(s☆♣hēng)氣蝕 3防止方法 A油箱密封好(hǎo)，防塵，或裝置帶有(yǒ£×u)空(kōng)氣過濾器(qì)的(de)呼吸孔 B廢品油儲運過程中一(yī)≠×定要(yào)防塵，防水(shuǐ) C系統中必需裝有(yǒu)過濾裝置及時(sh♥β>≥í)清除污染顆粒，好(hǎo)采用(yòng)帶指示信号的(de)濾器(qì)，油箱底部好(h★'∑ǎo)裝置磁性捕集器(qì)。D裝置并定期檢查，清洗泵吸入的(de)粗濾器(qìσ∑)。E油缸和(hé)推杆密封處加防護罩，或吹氣防塵。

　　但(dàn)種類差甚遠(yuǎn)。要(yào)求用(yòng)抗磨液壓油的ε←(de)高(gāo)壓系統，2相(xiàng)同粘度的(de)<​ 礦物(wù)液壓油可(kě)以随意互用(yòng)嗎(ma)?不(bù× ₹•)能(néng)。因為(wèi)雖有(yǒu)相(xiàng)同的(d‌≈e)粘度。絕不(bù)能(néng)用(yòng)L-HH或L-HL油替代不(b♣σù)然就(jiù)會(huì)引起設備油泵過早報(bào)廢及運行(x€©íng)故障，寒區(qū)嚴寒區(qū)液壓系統要(yào)求使用(yòng)的(de)L-HV$↓↑與L-HS油也(yě)不(bù)能(néng)用(yòng)同粘度級的(deλ×€)L-HM油來(lái)代用(yòng)，否則會(huì)發生(shēng)冷(lěng)啓§π動困難等問(wèn)題。

　　二、齒輪油問(wèn)題和(hé)解決辦法

　　1齒輪失效的(de)主要(yào)形式是(shì)什(shén)麽?齒輪失效÷‌≥★的(de)主要(yào)形式有(yǒu)斷齒、磨損、點蝕、膠&€♦合。

　　随儲存，2導緻工(gōng)業(yè)齒輪油蛻變的(de)因素有(yǒu)哪些£×(xiē)?內(nèi)部原因是(shì)基礎油的(de)安定性有(yǒu)一(yī)定限度。©←★使用(yòng)時(shí)間(jiān)的(de)推移發生(shēng)變質，為(w☆εèi)改善油品綜合性能(néng)加入的(de)各種添加劑在使用(yòng)中逐'‍'¥步消 耗發生(shēng)變質，一(yī)般來(lái)說(shuō)，這(zhè)種蛻וβ變是(shì)很(hěn)緩慢(màn)的(de)往往需要(yào)2年(nián)∞<或更長(cháng)的(de)時(shí)間(jiān)。

　　機(jī)械雜(zá)質和(hé)油泥。②粘度變化(huà)含粘度指數(shù)改進劑‌∞β的(de)油，3工(gōng)業(yè)齒輪油蛻變的(d♣₽e)現(xiàn)象是(shì)什(shén)麽?①外(wài)觀的β®←★(de)變化(huà)。顔色變深變混。發生(shēng)乳化(huà)有(≤♠•yǒu)明(míng)顯的(de)磨粒。由于機(jī)械♠♦剪切造成粘度下(xià)降，而油品氧化(huà)及乳化(hu ¶à)油泥造成粘度上(shàng)升 ③酸值變化(huà)在含高(gāo)酸值添加劑φφ'©的(de)油品中，使用(yòng)初期酸值下(xià★₹)降标明(míng)添加劑的(de)消耗後期酸值上(s←®Ωhàng) 升是(shì)氧化(huà)發生(shēng)酸性産物(wù)的(de)結"₽Ω果。④水(shuǐ)份增大(dà) 抗乳化(huà)性能(nén¶≥g)變差，極壓劑水(shuǐ)解影(yǐng)響潤滑并可(kě)能(néng)出₩↕↕$現(xiàn)齒面點蝕和(hé)膠合。⑤苯戍烷(石油醚)不(bù)溶φ♥$物(wù)增大(dà)，這(zhè)是(shì)油品在臨時(shí)使用(yòng)★↓<中，高(gāo)溫下(xià)的(de)氧化(huà)産物(wù)及金(jīn∞¶÷×)屬屑 灰塵等污染的(de)結果。

　　三、汽輪機(jī)油使用(yòng)問(wèn)題解決方法

　　如(rú)符合 L_TSA 汽輪機(jī)油和(hé)L-T₹§CD汽輪機(jī)油均不(bù)能(néng)混用(yòng)。2為(wèi)什(sh✘₩←én)麽測定汽輪機(jī)組的(de)破乳化(huà)性能(nén αg)?破乳化(huà)度是(shì)用(yòng)于蒸汽輪機(jī)←>≠潤滑油的(de)一(yī)個(gè)重要(yào)指标。測定在規定條件(jiàn)λ  下(xià)油水(shuǐ)分(fēn)離(lí)的(de)時(shí)間(jiān₩‍≠)，1不(bù)同種類的(de)汽輪機(jī)油能(néng)否混用(yòng)?不'¶​±(bù)同種類的(de)汽輪機(jī)油不(bù)能(néng)混用(☆ φyòng)。由于在蒸汽輪機(jī)或水(shuǐ)輪機(jī)運行(xín☆'g)中因系統不(bù)正常情況可(kě)能(néng)進入水±€ (shuǐ)或水(shuǐ)蒸氣會(huì)使油品發生(shēng)™♥λ♠乳化(huà)為(wèi)了(le)抵抗水(shuǐ)對(d♥↕uì)油引起的(de)破乳化(huà)做(zuò)用(yòng)，就(jiù)要(yà®₩o)求汽輪機(jī)油具有(yǒu)一(yī)定破乳化(huà)能(néng)力，以保 '♣證油在設備中長(cháng)期使用(yòng)。破乳化(huà)♠↔Ω↓時(shí)間(jiān)短(duǎn)，說(shuō)明(✔™>míng)乳化(huà)液能(néng)迅速發生(s'"™βhēng)破乳，分(fēn)離(lí)出油和(hé)水(shuǐ)，反之情況相(xiàng)£€反，因而要(yào)求油品破乳化(huà)時(shí)間(ji≈ ān)越短(duǎn)越好(hǎo)。

　　四、壓縮機(jī)油問(wèn)題和(hé)解決辦法

　　若系油品引起，1潤滑油的(de)閃點與爆炸原因有(yǒu)關嗎 ÷♣∏(ma)?壓縮機(jī)爆炸的(de)原因除去(qù)機(jī)械因素外(‍₽wài)。則往往都(dōu)是(shì)因為(wèi)油品嚴重積炭€←，将壓縮機(jī)排氣孔堵塞，造成內(nèi)部壓力劇(jù)增的(d&♠e)結果。經研究認為(wèi)，潤滑油的(de)閃點與爆炸原因無關，因為(wèi)要 >‍♦(yào)使油霧和(hé)油氣著(zhe)火(huǒ)，其溫度必需要(yào)達到(dα↑ào)閃點的(de)2-3倍以上(shàng)的(d±±₩§e)自(zì)燃點才行(xíng)。

　　對(duì)于有(yǒu)油潤滑的(de)壓縮機(jī)來(lái)講應注意以下(xi↓'±à)幾點：①選擇合适的(de)潤滑油;②定期清洗排氣系統;③注意操作(zuòλα)方法;④嚴格維護頤養，2壓縮機(jī)如(rú)何防火(huǒ)防爆?εε♠要(yào)防止壓縮機(jī)著(zhe)火(huǒ)和(hé)爆炸。定期檢修;⑤采用(yòng∑∑)合适的(de)油霧分(fēn)離(lí)辦法;⑥采用(yòng)性能(néng)優良$₩的(de)後冷(lěng)器(qì)進行(xíng)空(kōnπ✔φ<g)氣冷(lěng)卻，這(zhè)是(shì)一(yī)種簡便易行(xíng✔✔ δ)的(de)防火(huǒ)防爆的(de)方法。

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